« Ce monstre des mers va changer le monde » : le plus grand navire poseur de câbles au monde se lance dans la phase 2 de l’autoroute de l’énergie

L’initiative ambitieuse de créer le premier interconnecteur énergétique direct entre le Royaume-Uni et l’Allemagne franchit une nouvelle étape clé. La firme italienne Prysmian, à travers son navire poseur de câbles Leonardo da Vinci, a entamé la deuxième phase des activités de câblage en mer dans les eaux britanniques, à environ 22 kilomètres de la côte du Kent. Ce projet gigantesque implique la pose de 140 kilomètres de câbles sous-marins au cours des trois prochains mois, rapprochant plus que jamais le Royaume-Uni et l’Allemagne.

Le navire poseur de câbles

Le projet NeuConnect vise à créer une « autoroute énergétique invisible » pour transférer de l’énergie entre le Royaume-Uni et l’Allemagne. L’interconnecteur consiste en un câble électrique sous-marin à courant continu haute tension (HVDC) de 725 kilomètres. Les câbles sous-marins passeront par les eaux britanniques, néerlandaises et allemandes. Lorsque cet interconnecteur sera pleinement opérationnel, il disposera d’une capacité de 1,4 gigawatt, capable de fournir de l’électricité à un nombre impressionnant de 1,5 million de foyers.

Le navire poseur de câbles de pointe de Prysmian, le Prysmian Leonardo da Vinci, est activement impliqué dans la pose des câbles sous-marins. Il est considéré comme le plus grand navire poseur de câbles au monde. Les travaux de câblage bénéficient des outils de pose de câbles sous-marins propriétaires de Prysmian. Le navire est équipé pour installer des câbles électriques à des profondeurs d’eau extrêmes, jusqu’à 3 000 mètres, ce qui est essentiel pour connecter des masses terrestres éloignées ou des parcs éoliens offshore dans des environnements difficiles.

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Opérationnel dès 2028

Avec d’autres phases de câblage prévues pour 2026 et 2027, NeuConnect est en bonne voie pour être pleinement opérationnel d’ici 2028. « Chaque kilomètre de câble que nous installons rapproche un peu plus le premier lien énergétique entre le Royaume-Uni et l’Allemagne, donc ces travaux représentent une autre étape importante pour NeuConnect et une avancée de 140 km dans notre marathon de câblage de 725 km », a déclaré Julia Prescot, présidente de NeuConnect, comme le rapporte Offshore Energy.

Selon le site web de l’interconnecteur NeuConnect, le projet devrait offrir un avantage environnemental majeur en réduisant les émissions de carbone de 13 millions de tonnes de CO2 sur une période de 25 ans. Cette réduction est le résultat direct de la capacité du projet à intégrer davantage de sources d’énergie renouvelable dans les réseaux du Royaume-Uni et de l’Allemagne.

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Les acteurs du projet

Un consortium d’investisseurs mondiaux, comprenant Meridiam, Allianz, Kansai Electric Power et TEPCO, mène ce projet vital. Le rôle des investisseurs est crucial pour financer et soutenir les avancées technologiques nécessaires à la réalisation de ce projet ambitieux. Ces entreprises apportent non seulement des ressources financières, mais également une expertise technique et une expérience de gestion de projets de grande envergure.

Le succès du projet NeuConnect repose sur une collaboration étroite entre les parties impliquées, garantissant que les défis techniques et logistiques soient surmontés efficacement. Cette coopération internationale montre comment l’union des forces et des ressources peut aboutir à des solutions innovantes pour répondre aux besoins énergétiques croissants tout en respectant l’environnement.

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Les implications futures

Avec l’avancée du projet, l’interconnecteur NeuConnect pourrait servir de modèle pour d’autres initiatives similaires à travers le monde. L’intégration des réseaux énergétiques nationaux favorise non seulement l’échange d’énergie renouvelable, mais renforce également la sécurité énergétique des pays impliqués. Le développement de telles infrastructures est essentiel pour répondre aux défis du changement climatique et de la transition énergétique.

En outre, la mise en œuvre réussie de ce projet pourrait encourager d’autres pays à investir dans des technologies similaires, stimulant ainsi l’innovation et la recherche dans le secteur de l’énergie. NeuConnect pourrait ainsi ouvrir la voie à une nouvelle ère de coopération énergétique internationale, où les frontières ne constituent plus une barrière à l’échange d’électricité propre et durable.

Alors que le projet NeuConnect progresse, il soulève des questions sur l’avenir de la coopération énergétique internationale et sur la manière dont ces initiatives peuvent être reproduites ailleurs. Comment d’autres régions du monde pourraient-elles s’inspirer de ce projet pour améliorer leur sécurité énergétique et réduire leurs émissions de carbone?

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