{"id":3047,"date":"2025-06-03T12:04:52","date_gmt":"2025-06-03T11:04:52","guid":{"rendered":"https:\/\/visegradpost.com\/?p=3047"},"modified":"2025-06-02T15:20:58","modified_gmt":"2025-06-02T14:20:58","slug":"il-enterre-le-concorde-en-silence-la-chine-devoile-un-avion-supersonique-ultra-discret-avec-une-autonomie-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visegradpost.com\/fr\/2025\/06\/03\/il-enterre-le-concorde-en-silence-la-chine-devoile-un-avion-supersonique-ultra-discret-avec-une-autonomie-record\/","title":{"rendered":"\u00ab Il enterre le Concorde en silence \u00bb : la Chine d\u00e9voile un avion supersonique ultra-discret avec une autonomie record"},"content":{"rendered":"
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EN BREF<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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  • \u2708\ufe0f Le C949 de Comac ambitionne de dominer<\/strong> le ciel avec un avion supersonique de pointe.<\/li>\n
  • Le projet vise une port\u00e9e<\/strong> de 11 000 km, soit 50 % de plus que le Concorde, pour des vols plus longs.<\/li>\n
  • \ud83d\udd07 R\u00e9duction spectaculaire du bruit<\/strong> des bangs soniques, rendant les vols supersoniques au-dessus des terres envisageables.<\/li>\n
  • Le C949 entre en concurrence<\/strong> avec des projets internationaux comme le X-59 de la Nasa.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

    \u00c0 l’horizon d’une nouvelle \u00e8re pour les voyages a\u00e9riens supersoniques, la Chine semble discr\u00e8tement prendre de l’avance. Le g\u00e9ant chinois de l’a\u00e9rospatiale, Comac, a r\u00e9cemment d\u00e9voil\u00e9 les premiers d\u00e9tails de son projet r\u00e9volutionnaire : le C949. Ce nouvel avion pourrait bien red\u00e9finir le transport a\u00e9rien mondial avec ses caract\u00e9ristiques prometteuses. Le C949 aspire \u00e0 surpasser les performances du mythique Concorde, apportant une transformation majeure dans l’industrie a\u00e9ronautique.<\/p>\n

    Les ambitions de Comac : une domination a\u00e9rienne mondiale<\/h2>\n

    Comac, le g\u00e9ant chinois de l’a\u00e9rospatiale, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 son projet ambitieux de d\u00e9veloppement du C949, un avion de ligne supersonique. Selon un article acad\u00e9mique r\u00e9cent, cet appareil est con\u00e7u pour voler \u00e0 une vitesse de Mach 1,6. L’objectif de Comac est de dominer le ciel<\/strong> avec ce jet innovant, annon\u00e7ant ainsi une nouvelle \u00e8re du transport a\u00e9rien. Cette entreprise d’\u00c9tat chinoise mise sur des technologies avant-gardistes pour surpasser les performances du Concorde, l’ancien roi des cieux supersoniques. L’annonce du C949 marque une \u00e9tape cruciale dans les ambitions de la Chine de se positionner en leader mondial de l’aviation supersonique.<\/i> Avec ce projet, Comac se place en concurrence directe avec d’autres initiatives internationales, notamment celles de la Nasa et de Lockheed Martin.<\/p>\n

    La Chine s\u2019empare du march\u00e9 mondial : la domination sur les cha\u00eenes d\u2019approvisionnement en gallium inqui\u00e8te le Japon et menace l\u2019industrie des puces et batteries<\/a><\/p><\/blockquote>\n