{"id":7345,"date":"2025-06-26T16:49:20","date_gmt":"2025-06-26T15:49:20","guid":{"rendered":"https:\/\/visegradpost.com\/?p=7345"},"modified":"2025-06-26T16:49:20","modified_gmt":"2025-06-26T15:49:20","slug":"un-pont-de-moise-sensationnel-la-megapole-saoudienne-neom-bientot-reliee-a-legypte-dans-un-projet-titanesque-a-500-milliards-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/visegradpost.com\/fr\/2025\/06\/26\/un-pont-de-moise-sensationnel-la-megapole-saoudienne-neom-bientot-reliee-a-legypte-dans-un-projet-titanesque-a-500-milliards-deuros\/","title":{"rendered":"Un pont de Mo\u00efse sensationnel : la m\u00e9gapole saoudienne Neom bient\u00f4t reli\u00e9e \u00e0 l’\u00c9gypte dans un projet titanesque \u00e0 500 milliards d’euros"},"content":{"rendered":"
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EN BREF<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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  • \ud83c\udf09 Le projet de pont de Mo\u00efse<\/strong> vise \u00e0 relier directement l’\u00c9gypte et l’Arabie saoudite \u00e0 travers la mer Rouge.<\/li>\n
  • \ud83d\udcb0 Un investissement de plusieurs milliards d’euros<\/strong> est enti\u00e8rement financ\u00e9 par l’Arabie saoudite pour booster l’acc\u00e8s \u00e0 The Line.<\/li>\n
  • \ud83d\ude86 Le pont pourrait accueillir un trafic terrestre accru, facilitant le tourisme et les p\u00e8lerinages vers La Mecque<\/strong>.<\/li>\n
  • \ud83c\udf3f Les pr\u00e9occupations concernant l’impact environnemental<\/strong> et culturel entourent le projet, notamment dans le d\u00e9troit de Tiran.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

    Le projet ambitieux de relier l’\u00c9gypte et l’Arabie saoudite par un pont spectaculaire \u00e0 travers la mer Rouge suscite une grande attention internationale. Envisag\u00e9 pour fournir un acc\u00e8s direct \u00e0 la ville futuriste de The Line, ce projet titanesque promet de transformer le tourisme, les p\u00e8lerinages et le commerce dans la r\u00e9gion. Avec un investissement de plusieurs milliards d’euros, cette initiative pourrait bien red\u00e9finir la connectivit\u00e9 entre les deux nations.<\/p>\n

    Un pont \u00e0 la hauteur des ambitions saoudiennes<\/h2>\n

    Le \u00ab pont de Mo\u00efse \u00bb, inspir\u00e9 par le r\u00e9cit biblique de la mer Rouge fendue, vise \u00e0 \u00e9tablir une connexion directe entre Sharm el-Sheikh en \u00c9gypte et Ras Hamid en Arabie saoudite. Ce dernier est la porte d’entr\u00e9e occidentale de The Line, au c\u0153ur du projet Neom. L’id\u00e9e de ce pont n’est pas nouvelle : elle a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e d\u00e8s 1988, mais les tensions politiques de l’\u00e9poque ont retard\u00e9 sa r\u00e9alisation.<\/p>\n

    Raviv\u00e9 en 2016, le projet a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 par le ministre \u00e9gyptien des Transports, Kamel al-Wazir, qui a annonc\u00e9 que les plans \u00e9taient finalis\u00e9s et pr\u00eats \u00e0 \u00eatre mis en \u0153uvre \u00e0 tout moment. La structure pourrait atteindre entre 14 et 24 kilom\u00e8tres de longueur, selon la route choisie. Bien que cela ne soit pas un record mondial, l’envergure du projet reste impressionnante, avec un co\u00fbt estim\u00e9 \u00e0 environ 3,3 milliards d’euros.<\/p>\n

    La France persiste et signe : ce refus cat\u00e9gorique de rel\u00e2cher les r\u00e8gles sur les exportations d\u2019armes en Europe bouleverse le paysage g\u00e9opolitique du continent<\/a><\/p><\/blockquote>\n