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Le crash tragique du Boeing 787-8, opéré par Air India, a provoqué une onde de choc non seulement en Inde, mais aussi à l’échelle mondiale. Ce drame relance les interrogations autour de la sécurité des avions produits par Boeing, notamment le Dreamliner, souvent présenté comme le joyau de l’aviation moderne. Alors que les investigations commencent, des voix critiques, notamment celle de l’ingénieur Sam Salehpour, refont surface, mettant en lumière d’éventuelles failles structurelles passées sous silence.
Les avertissements de Sam Salehpour refont surface
Le crash du Dreamliner d’Air India en Inde a ravivé des craintes passées concernant la sécurité du Boeing 787-8. Sam Salehpour, un ancien ingénieur de Boeing devenu lanceur d’alerte, avait déjà alerté les autorités sur des défauts potentiels dans l’assemblage des avions. En 2024, il avait déposé une plainte officielle auprès de la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis, soulevant des doutes sur les méthodes de fabrication de Boeing, notamment le remplissage inadéquat des interstices durant l’assemblage du fuselage.
Salehpour affirmait que ces lacunes pourraient réduire considérablement la durée de vie des avions et augmenter le risque de défaillance structurelle. Malgré les dénégations de Boeing, qui assurait de l’intégrité de ses appareils, la FAA avait lancé une enquête. Les déclarations de Salehpour soulignent un problème persistant qui, selon lui, n’a jamais été résolu correctement.
Défauts d’assemblage : une préoccupation croissante
Les méthodes de fabrication signalées par Salehpour sont au cœur des préoccupations actuelles. Il a décrit comment, dans certains cas, les ouvriers devaient littéralement sauter sur des pièces pour les aligner, une méthode qui, selon lui, provoquait des déformations temporaires mais non sécurisées. Ces pratiques pourraient non seulement accélérer l’usure des appareils, mais aussi poser un risque de défaillance catastrophique avec le temps.
Les révélations de Salehpour, couplées à l’incident tragique en Inde, soulèvent des questions essentielles sur la rigueur des processus de fabrication de Boeing. Les autorités indiennes, en collaboration avec Boeing, examinent ces allégations dans le cadre de leur enquête pour déterminer si ces pratiques ont pu contribuer au crash du vol AI171.
Les pratiques de production en question
Le récent crash a également relancé le débat sur les pratiques de production chez Boeing. La société a exprimé ses condoléances aux familles des victimes et a promis de coopérer pleinement avec les enquêteurs indiens. Cependant, les actions de Boeing ont chuté de plus de 7 % après l’incident, reflétant l’inquiétude des investisseurs quant à l’impact potentiel de cet événement sur la réputation de l’entreprise.
Boeing a déclaré qu’elle suivrait le protocole de l’Organisation de l’aviation civile internationale pour la diffusion des informations sur le vol AI171. Cette conformité stricte souligne l’importance des normes internationales en matière de sécurité aérienne, alors que Boeing tente de restaurer la confiance du public.
Antécédents de sécurité du Dreamliner sous la loupe
Depuis son introduction, le Dreamliner a connu divers incidents techniques à travers le monde. En 2013, les flottes du Japon et des États-Unis ont été temporairement clouées au sol en raison de problèmes de batterie et de système de carburant. Bien que des modifications aient été apportées et que les livraisons aient repris, le passé trouble du Dreamliner revient hanter Boeing. Selon AeroInside, cinq incidents techniques ont été signalés cette année, allant de fuites hydrauliques à des dysfonctionnements de train d’atterrissage.
Avec le crash tragique de l’AI171, les questions sur la surveillance et l’application de la sécurité aérienne sont plus pressantes que jamais. Le Dreamliner, autrefois perçu comme l’avenir du transport aérien, se trouve désormais au centre d’une des plus grandes crises de sécurité de l’aviation moderne.
Alors que l’enquête sur le crash du vol AI171 se poursuit, la pression monte pour que Boeing et les régulateurs internationaux renforcent les normes de sécurité. La question demeure : les leçons de cet événement tragique conduiront-elles à des améliorations durables dans l’industrie aéronautique ?
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Comment Boeing peut-il encore ignorer ces avertissements ? 😡
Inquiétant de voir que des problèmes persistent après tant d’années !
Les actions chutent de 7 %… C’est le moment d’acheter ou de vendre ? 📉
Sam Salehpour mérite une médaille pour son courage !
Peut-on encore faire confiance à Boeing pour notre sécurité ?
Merci pour cet article très informatif.
Quel avenir pour le Dreamliner après ce nouveau drame ?
Encore un crash… Boeing doit vraiment réagir. 😞
Pourquoi ces défauts d’assemblage n’ont-ils pas été corrigés plus tôt ?
Faut-il boycotter Boeing pour les forcer à changer leurs pratiques ?