„Schlafendes Unglück“: Frachtschiff Läuft Nach Einschlafen des Offiziers in Norwegen Auf Grund – Diese Katastrophe Schockiert die Welt!

In den frühen Morgenstunden des 22. Mai 2025 ereignete sich ein ungewöhnliches Ereignis in Norwegen, als ein 135 Meter langes Frachtschiff, die NCL Salten, im Garten eines Mannes auf Grund lief. Das Schiff verfehlte das Haus von Johan Helberg nur um wenige Meter. Der Vorfall sorgte für Aufsehen, da der Steuermann des Schiffes während seiner Schicht eingeschlafen war. Dies führte zu einem spektakulären und potenziell gefährlichen Unfall, der die Aufmerksamkeit von Medien und Behörden gleichermaßen auf sich zog.

Die Auswirkungen des Unfalls

Johan Helberg, der Besitzer des betroffenen Grundstücks, wachte nichtsahnend auf, um ein riesiges Schiff in seinem Vorgarten vorzufinden. Glücklicherweise wurde sein Haus nicht direkt getroffen, obwohl die Gefahr bestand, dass es bei einem Aufprall auf die nahegelegene Felswand zu erheblichen Schäden hätte kommen können. Helberg stellte fest, dass ein Heizungsrohr beschädigt wurde, was jedoch im Vergleich zu dem, was hätte passieren können, als geringfügig galt. Der Vorfall ereignete sich, während Helberg schlief, und er wurde erst durch einen Anruf eines besorgten Nachbarn auf die Situation aufmerksam gemacht. Der Nachbar, Jostein Jorgensen, hatte das Schiff herannahen hören und eilte zu Helbergs Haus, um ihn zu warnen.

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Vergebliche Versuche, das Schiff wieder flottzumachen

Nach dem Unfall begannen sofort die Bemühungen, das Schiff wieder flottzumachen. Ein Schlepper wurde entsandt, um das Schiff zu befreien, jedoch ohne Erfolg. Am Abend desselben Tages versuchte ein Bergungsunternehmen, das Schiff bei Flut wieder in Bewegung zu setzen, doch auch dieser Versuch scheiterte. Die norwegische Küstenverwaltung bestätigte, dass geotechnische Untersuchungen erforderlich seien, um weitere Bergungsversuche zu planen. Während bislang keine Öllecks festgestellt wurden, steht ein Ölbekämpfungsschiff bereit, um im Notfall einzugreifen. Die NCL Shipping Group, die das Schiff betreibt, arbeitet eng mit den Behörden zusammen und führt gleichzeitig interne Untersuchungen durch.

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Verantwortlichkeit und rechtliche Schritte

Der ukrainische Wachoffizier des Schiffs, der während des Vorfalls allein im Dienst war, gestand ein, eingeschlafen zu sein. Er wurde wegen fahrlässiger Navigation angeklagt. Die norwegischen Behörden prüfen zudem, ob die Vorschriften zu Arbeits- und Ruhezeiten eingehalten wurden. Der Vorfall hat die Diskussion über die Sicherheit und die Arbeitsbedingungen auf Schiffen erneut entfacht. Bente Hetland, CEO der NCL Shipping Group, erklärte, dass die NCL Salten bereits zweimal zuvor auf Grund gelaufen war, was Fragen zur Wartung und zum Betrieb des Schiffes aufwirft.

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Historie der NCL Salten

Die NCL Salten ist kein Unbekannter im Bereich der Schiffsunglücke. Bereits in den Jahren 2023 und 2024 lief das Schiff zweimal auf Grund, zunächst in Hadsel und später in Ålesund. Diese Vorfälle werfen ein Schlaglicht auf mögliche strukturelle oder betriebliche Probleme des Schiffs. Trotz der bisherigen Vorkommnisse haben die bisherigen Untersuchungen keine schwerwiegenden Mängel aufgedeckt, die eine sofortige Stilllegung des Schiffs erforderten. Die wiederholten Vorfälle lassen jedoch die Frage offen, ob die NCL Salten ein Sicherheitsrisiko darstellt und ob die bestehenden Sicherheitsprotokolle ausreichen, um solche Ereignisse in der Zukunft zu verhindern.

Der spektakuläre Vorfall in Norwegen hat nicht nur die lokale Gemeinschaft erschüttert, sondern auch internationale Aufmerksamkeit erregt. Die Untersuchung des Unfalls und die Bemühungen, das Schiff zu bergen, werden in den kommenden Wochen weitergehen. Was werden die Ergebnisse der geotechnischen Untersuchungen zeigen, und welche Maßnahmen werden ergriffen, um sicherzustellen, dass sich ein solcher Vorfall nicht wiederholt?

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