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Le futur de la mobilité semble être à nos portes, promettant de transformer radicalement notre façon de nous déplacer. XPeng, une entreprise chinoise renommée pour ses véhicules électriques, a dévoilé son projet ambitieux : produire en série des voitures modulaires capables de rouler et de voler d’ici 2026. Cette innovation pourrait bouleverser notre vision du transport, offrant une flexibilité sans précédent grâce à des technologies avancées. Le défi est immense, mais les promesses de ces véhicules sont tout aussi impressionnantes, notamment en ce qui concerne leur capacité à s’adapter aux besoins individuels des utilisateurs.
L’architecture modulaire de la voiture volante
Le modèle AEROHT de XPeng représente une avancée spectaculaire dans le domaine des véhicules modulaires. Conçu avec une architecture modulaire, il se compose d’un véhicule terrestre et d’un module aérien détachable, créant ainsi une flexibilité inédite pour les déplacements. Le véhicule terrestre fonctionne comme un véhicule électrique conventionnel, emmenant le module aérien à un site de lancement. Une fois sur place, le module aérien se détache et décolle verticalement grâce à une technologie eVTOL de pointe.
Cette conception unique permet au module aérien de fonctionner de manière autonome, avec une structure à six rotors et des hélices pliables. Les avantages sont multiples : sécurité accrue grâce à des mécanismes de redondance, stabilité améliorée pendant le vol, et efficacité énergétique grâce à son cadre léger en fibre de carbone. Le module est également doté d’une assistance cognitive pour planifier les itinéraires, surveiller l’espace aérien et garantir des atterrissages précis.
Les performances du module terrestre
Le module terrestre, quant à lui, est un véhicule électrique tout terrain doté de fonctionnalités avancées. Avec une batterie de 800 volts à base de carbure de silicium, il offre une autonomie impressionnante de plus de 1 000 kilomètres. En plus de transporter le module aérien, il agit comme une station de charge mobile, permettant au module aérien de réaliser jusqu’à six vols complets. Son design, inspiré des rovers lunaires, permet au véhicule de se garer facilement dans des espaces de stationnement standards, rendant le système pratique et accessible.
Le tableau ci-dessous résume les caractéristiques principales du module terrestre :
Caractéristiques | Détails |
---|---|
Batterie | 800 volts, carbure de silicium |
Autonomie | Plus de 1 000 km |
Capacité de charge | Jusqu’à six vols aériens |
Iron, le robot humanoïde de XPeng : une innovation parallèle
Simultanément, XPeng innove dans le domaine de la robotique avec le développement d’un robot humanoïde, « Iron ». Ce robot, mesurant 1,73 mètre pour 70 kg, est déjà intégré aux lignes de production de l’entreprise, où il participe à l’assemblage des véhicules électriques. Doté de plus de 60 articulations et 200 degrés de liberté, Iron réalise des tâches complexes avec une précision remarquable.
Équipé de la puce d’IA Turing de XPeng, qui dispose de 40 cœurs, Iron peut traiter des modèles d’IA complexes, essentiels pour la robotique et les véhicules autonomes. XPeng prévoit de commercialiser ces robots humanoïdes d’ici 2026, avec des applications variées allant de l’assistance personnelle aux services dans le secteur commercial et administratif.
La vision de XPeng pour le futur de la mobilité et de la robotique est ambitieuse et intrigante. Alors que les technologies continuent d’évoluer, serons-nous prêts à adopter ces innovations qui pourraient transformer notre quotidien ?
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Est-ce que ces véhicules volants seront abordables pour le consommateur moyen ?
Wow, ça fait très Blade Runner tout ça ! 🚀
Je suis sceptique. Comment vont-ils gérer le trafic aérien avec tous ces véhicules volants ? 🤔
Merci pour cet article fascinant. J’ai hâte de voir ces innovations en action !
Pourquoi XPeng ne parle-t-il pas des potentiels impacts environnementaux de ces véhicules ?