Incroyable bourde de la télé chinoise : la révélation accidentelle du J-35, le nouvel avion furtif qui affole la planète entière

La Chine a récemment offert un aperçu inattendu de ses installations de production de chasseurs furtifs de nouvelle génération. Lors d’un reportage diffusé par la CCTV, deux chasseurs J-35 ont été aperçus dans un hangar appartenant à la Shenyang Aircraft Corporation. Ces avions sont apparus en arrière-plan alors que le présentateur introduisait le J-15T, un chasseur modernisé de génération 4,5. Cette révélation accidentelle a suscité de nombreuses réactions, alimentant les spéculations sur la stratégie de communication du pays.

L’apparition « accidentelle » du J-35 et les réactions des analystes

Les experts militaires ont rapidement remarqué la présence des J-35 furtifs en arrière-plan du reportage sur le J-15T. Andreas Rupprecht, chercheur reconnu dans le domaine de l’aviation militaire chinoise, s’est exprimé sur cette coïncidence apparente, soulignant la présence décontractée des ingénieurs devant le J-35. De son côté, Rick Joe, analyste de la défense, a mentionné sur X (anciennement Twitter) que cette apparition non reconnue des J-35 semblait tout sauf accidentelle.

Bien que le J-35 n’ait pas été nommé dans le segment, sa présence indique les efforts continus de la Chine pour développer un chasseur furtif de cinquième génération destiné à ses porte-avions. Song Zhongping, ancien instructeur de l’armée chinoise, a expliqué que les J-35 vus dans le hangar étaient probablement des variantes navales, recouvertes d’une couche protectrice avant d’être peintes.

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Le nouveau porte-avions Fujian et ses chasseurs avancés

La diffusion récente de ces images coïncide avec l’effort de la Chine pour moderniser sa marine. Les J-15T et la version terrestre du J-35 ont été présentés lors du salon aéronautique de Zhuhai l’année dernière. Le J-15T a également fait une apparition lorsque le porte-avions chinois Shandong a visité Hong Kong récemment.

Ces chasseurs devraient opérer sur le porte-avions Type 003 Fujian, le plus avancé de la Chine à ce jour. Contrairement à ses prédécesseurs, le Fujian est équipé de catapultes électromagnétiques, permettant des lancements de chasseurs plus rapides et plus efficaces que les systèmes traditionnels à tremplin. Actuellement en essais en mer, le Fujian pourrait entrer en service d’ici la fin de l’année, transportant probablement les versions embarquées des chasseurs J-15T et J-35.

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Une expansion massive des usines, reflet des ambitions grandissantes

En parallèle de l’apparition inattendue du J-35, la CCTV a également diffusé des images montrant l’expansion de la capacité de production de la Shenyang Aircraft Corporation. Lors de la visite du gouverneur de Liaoning, Wang Xinwei, de vastes chantiers de construction ont été observés, bien que peu de détails aient été fournis sur les projets en cours.

En août 2023, il a été annoncé que l’entreprise prévoyait d’investir 8,6 milliards de yuans sur cinq ans pour construire un nouveau site de production de 4,2 kilomètres carrés. Cette expansion souligne l’urgence de la poussée de la Chine pour renforcer sa défense. La Shenyang Aircraft Corporation, opérant sous l’égide de l’Aviation Industry Corporation of China (AVIC), vise à répondre aux besoins croissants de l’armée chinoise.

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L’avenir du J-35 et son positionnement global

Le J-35, également connu sous le nom de FC-31 ou J-35A dans certains rapports, est largement perçu comme la réponse de la Chine aux chasseurs de cinquième génération américains tels que le F-35C et le F-22. Conçu pour être furtif, capable d’opérer sur porte-avions et intégrer la guerre en réseau, le J-35 représente un atout stratégique pour l’armée chinoise.

Bien que les responsables chinois n’aient pas commenté l’apparition du J-35, les images suggèrent que le programme est beaucoup plus avancé que ce que l’on pouvait penser. Les observateurs ont noté la présence de crochets d’appontage sur les avions visibles dans les séquences, signifiant clairement leur déploiement prévu à bord des porte-avions.

Alors que la Chine continue de progresser dans le développement de ses capacités militaires, une question demeure : jusqu’où la modernisation de sa flotte aérienne influencera-t-elle l’équilibre des puissances dans la région Asie-Pacifique ?